Dieser Wärmetauscher soll in der
Fahrzeugindustrie für die Klimatisierung mit dem umweltfreundlichen, da
in der Natur natürlich vorkommenden und aus der Umwelt entnommenen Gas
CO2 eingesetzt werden. Es kommt hier sowohl auf das geringe Gewicht als
auch auf den sehr hohen Wirkungsgrad an. Es wurden mehrere
Geometrieformen untersucht, von linearer bis zur aufgewickelten
Variante.
Ein wichtiges Ergebnis ist die sehr guten Übereinstimmungen zwischen
den CFD Berechungen und den später durchgeführten Versuchen.
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